Tikėjausi rasti šilumą Budapešte rudenį. Radau vasarą. Rugsėjo viduryje trumpa apranga Budapešte yra pats tas.
Miestas atsiradęs, susijungus Budai, Peštui ir Obudai 1873 metais. Budapeštas gražus ir puošnus. Dominuoja XIX amžiaus statiniai. Vyrauja klasicizmas, barokas, art noveau stiliai.

Piečiau yra Buda- kalvose išsidėsčiusi sostinės dalis. Todėl ji labai graži, žiūrint iš kito upės kranto. Ją mėgsta piešti, fotografuoti, pavaizduoti suvenyruose.
Bet jos tokios išskirtinės ir unikalios.
Iš upės geriausiai atsiveria į abu krantus. Laivų plaukioja daug, mačiau vienu metu plaukiančius 9 laivus. Metro yra 4 linijos. Nusiperki kortele vienkartinį bilietą, užkompostiruoji ir važiuoji, jei reikia persėdi į kitą liniją.
Pirma seniausia linija yra geltona. Čia seniausios stotys, vagonai. 1896 metais atsirado metro Budapešte. Dar yra raudona, mėlyna ir žalia linijos. Važiuoja greitai ir dažnai, orientuotis lengva. Kiekviename vagone yra metro schemos.
Budapeštas yra palyginus netoli, jeigu pasiekiau ir grįžau plentu, o ne oru. Atsiskaityti beveik visur galima kortele ir dar momentiniu režimu.
Prie pat jų senoviškas veikiantis funikulierius, kuriuo galima nusileisti prie Dunojaus. Po rūmais yra Budos tunelis 350 metrų ilgio. Juo važiuoja mašinos, eina žmonės. Rugsėjį vykstant maratono bėgimui, juo bėgo sportininkai.
Tiltas garsus savo liūtais. Jis gražus einant per jį- perėjau kelis kartus. Važiuojant mašina. Taip pat plaukiant laivu- plaukiau po tiltu abiem kryptimis.
Vakare bevaikštant pilies kieme pradėjo lyti, prasidėjo kita para- vidurnaktis. Iš čia puikiai parėjome „namo“ į viešbutį tik kokią porą kilometrų.
Jis tarnavo šv. Ištvanui, auklėjo jo sūnų kunigaikštį Imrę, krikštijo vengrus. Ten yra krioklys. Laiptai paradiniai. Toliau platus parkas aukštyn, daug takų vinguriuojančių. Užkopus vaizdas užgniaužia kvapą.
Matosi visas Budapeštas. Akcentas čia yra Laisvės statula, pastatyta 1947 metais. 235 metrai aukščio iki papėdės. Mergina rankose laiko palmės lapą ant aukšto pjedestalo- toks Laisvės paminklas.
Už jos nugaros citadelė- ilgas beformis pastatas, kuris turistų nelaukia. Pasienyje jo pardavinėjamo suvenyrai. Žemiau jo turistiniai autobusai laukia paleistų turistų.
Netoliese turistai gaudo gražius panoraminius Budapešto kadrus. Azijiečiai jaunavedžiai staiposi prieš fotoaparatą, juos apsuka vualiu ir fotografuoja, o Budapeštas po kojomis.
Ant jo stulpų šonuose valstybinis herbas su karūna. Tilto gale Budos pusėje yra prašmatnios Gelerto maudyklės su karštomis versmėmis ir baseinais, secesijos stiliaus pastatas.
Joje karūnuodavo vengrų karalius, tame tarpe paskutinį karalių. Čia karūnavo Pranciškų Juozapą ir jo žmoną Sisi. Ją mėgo vengrai. Man Sisi taip pat mylimas istorijos personažas, gyvenęs netradiciškai, esu buvęs jos rūmuose kitur.
Dar šiauriau prie Dunojaus yra didelis senas pastatas ir Batiany metro sustojimas. Išvertus pavadinimą, tai „putų namas“. Jo antrame aukšte aukšto lygio kava ir Vienos dešrelės.
Per langą matosi parlamentas. Taip čia patiko, kad atvykau kitą dieną kavos ir dešrelių specialiai su metro.
Dar šiauriau Margit tiltas. Jis eina pro Margit salos galą. Buvau saloje, stebėjau muzikinį fontaną.
Čia pilna visokių pramogų turistams, įvairių transporto priemonių nuomai. Prie salos švartuojasi laivai.
Dar vienas vengrams svarbus taškas piečiau Margit tilto. Tai Bemo aikštė su generolo Bemo paminklu. Jis buvo vienas 1848 metų vengrų sukilimo ir išsilaisvinimo vadų. 1956 metais Budapešte sukilimas prieš okupantus rusus prasidėjo prie Bemo paminklo.
Ten yra kavinė, kurią mėgsta vengrai ir nežino kiti. Ji ypatinga tuo, jog interjeras ir baldai čia nekeisti nuo 1960 metų. Čia reikia mokėti grynais kaip ir sovietmečiu. Čia pilstomas vengrų tradicinis alus, patiekiamos vengrų dešrelės.
Čia išlikę senos reklamos ir keistas telefono aparatas, būdingas tik Vengrijai. Galima būtų pavadinti tai Nostalgijos kavine. Baldai aptraukti raudonu dermantinu. Lietuvoje tuo metu buvo prastesnės kavinės ir jų interjerai.
Jozefas Bemas buvo lenkas iš pietinio Tarnuvo miesto. Jis buvo vienas vadų 1831 metų sukilimo prieš rusus. Jam pastatytas paminklas Ostrolenkoje, kur dalyvavo sukilime. Pralaimėjus sukilimui, jis pasitraukė į užsienį, atsidūrė Vengrijoje.
Čia sukilimas laimėtas, Bemas yra labai gerbiamas Vengrijoje. Iš čia jis atsidūrė Osmanų imperijoje, tapo musulmonu. Vadovavo Alepo miestui (dab. Sirijoje ). Šalia aikštės yra J. Bemo gatvė ir J. Bemo krantinė.
Vengrijos Parlamentas yra trečias pagal dydį Europoje po Bukarešto ir Londono. Pastatas visu grožiu atsiveria į Dunojų. Iš arti sunku fotoaparatu apimti jo dydį. Lengviau fotografuoti iš kito upės kranto.
Aš uždelsiau, kai ėmiau eiti, fontanas atgijo. Peršlapo pusė kūno. Bet nesušlapo pinigai ir telefonas. Karštame ore drėgmė maloniai vėsino gal valandą, po to išdžiuvo.
Buvau, mačiau. Įspūdingas kupolas. Buvome užlipę į viršų, apėjome kupolą. Daug gražių vaizdų iš ten užfiksavome. Nusileidome liftu. Pasikėlimas į viršų mokamas, bet nedaug.
Joje nuostabus pusryčių meniu- kiaušinienė su mėsa, kava. Kartu grynas oras ir miesto centras. Paėjus tolyn yra didžiulė sinagoga ir žydų muziejus. Ten įėjimas mokamas, daug interesantų, todėl neužsukau. Kieme yra genocido įspūdingas paminklas.
Vengrai Centrinėje Europoje buvo laisviausi, liberaliausi. Jei atsimenate tuos laikus,- tada vokiečiai iš VDR per Vengriją vyko į Austriją ir Vakarų Vokietiją.
Szimpl’oje vyko demokratinių procesų, laisvės gimimas, vystymasis. Čia reikia ateiti vakare. Saugumo tarnyba atima visus skysčius, net tuščius butelius. Viduje kaip pasaže 2 aukštais yra daug patalpų.
Suskaičiavau jų 20. Per 2 aukštus. Tvyro prieblanda ir didžiulis garsas. Sienos subraižytos, nudraskytos ir nurašinėtos. Žmonės prieblandoje juda iš vienos patalpos į kitą. Rankose kokteilis.
Veide nuostaba arba susijaudinimas. Susikalbėti dėl triukšmo sudėtinga. Yra ką valgyti. Mes valgėme guliašo sriubą, gėrėme alų. Bendras vaizdas ir triukšmo lygis nenusakomi, neaprašomi- reikia čia apsilankyti.
Budapešte yra populiarios bagažo saugojimo paslaugos. Labai patogu palikti, lagaminą ar kitus daiktus, prieš apsigyvenant viešbutyje. Jų interjeras gana įdomus. Kabo seni lagaminai, tokie, kurie vaikystėje buvo visose trobose. Teko naudotis jų paslaugomis.
Dar tolyn magistraline gatve pasiekiamas Muziejaus bulvare Nacionalinis muziejus. Klasicizmo pastatas atsirado XIX amžiaus viduryje, sekant Atėnų klasicizmo pavyzdžiais. Aplink parkas su skulptūromis. Viduje parduoda suvenyrus ir atvirukus. Tačiau nepavyko sumokėti kortele. Šis objektas nėra svarbiausias turistui Budapešte.
Pavyzdžiui paprikų, jų karoliai čia krenta į akis. Nuo turgaus praėjus kelis kvartalus į pietus yra žalias Sabašdag metalinis tiltas per Dunojų. Jis antras pagal senumą Budapešte. Jį užbaigė statyti karalius Pranciškus Juozapas 1896 metais. Tiltas trumpiausias Budapešte, bet valstybės herbu šone.
Įėjome į vidų ir grožėjomės bei fotografavome senovines sales. Joje tikrai gražu. Per langus iš viršaus fotogeniškas didelis holas , lyg vidinis kiemas su stogu.
Po gatve eina pirmoji seniausia metro linija su geltonais vagonais. Stengiamasi išlaikyti vagonų ir stočių retro stilių. Gatvė baigiasi Didvyrių aikšte. Joje skulptūrinė grupė su Tūkstantmečio kolona.
Plotas- 1 kvadratinis kilometras. Jame yra visko. Yra zoologijos sodas. Yra laisvų žmonių stovyklavietė, palapinės, valstybinė Vengrijos vėliava su iškirpta viduryje skyle.
Čia laisvų menininkų kūriniai parke, primenantys anarchizmą. Vajdahuniado pilis pastatyta 1896 metais dirbtina ir laikina 4 architektūros stilių, vėliau perstatyta ir mėgstama turistų.
Pilies kieme Anonimo paminklas. Jo plunksną dešinėje rankoje turistai nučiupinėję iki geltonumo. Kairėje rankoje trūksta piršto. Aplink pilį yra tvenkiniai.
Už vieno metro sustojimo yra Mexicoi galinis sustojimas, priemiestinių traukinių stotis. Iš čia išvyksta autobusai į Varšuvą.
Mačiau net plaukiantį autobusą,- prieš tai jis važiavo asfaltu, po to plaukė. Mane irgi sugundė laivais. Pilna pasiūlymų krante. Kelionė kainuoja nuo 9 iki 14 eurų už neilgą ekskursiją Dunojumi viena kryptimi, po to atgal.
Vaizdas nuo denio visai kitas. Džiaugsmas akiai ir fotoaparatui. Pavyzdžiui, Parlamento pastatas geriausiai matomas iš vandens.
Kadangi norėjau daugiau sužinoti apie Vengriją, nuėjau į Nyugati geležinkelio stotį. Iš čia vyksta į skirtingus miestus: Debreceną, Estergomą. Pasirinkau pastarąjį.
Dėl to atidarytas aerodromas piečiau miesto. Rubikas čia atidarė sklandytuvų gamyklą. Vėliau jo sūnus sukūrė Rubiko kubą.
Centriniame kupole yra 12 dideli langai. Pastatą statė 4 arkivyskupai- Rudnai ir 3 kiti. Iškilmingą mišių muziką šiai šventovei siūlė Bethovenas, F. Listas dirigavo.
Ji geriausiai matoma iš viršaus, nuo bazilikos kupolo. Joje yra muziejus, suvenyrų parduotuvė, kavinė. Joje nusipirkau alaus, nes buvo karšta. Dar pirkau mišių vyno butelyje.
Tvirtovėje neseniai identifikuotas autorius keleto piešinių- Sandro Botičelis. Tvirtovės kalno šiauriniame kampe stovi paminklas, kuriame pavaizduotas šv. Ištvano karūnavimas.
Kalno apačioje čia teka Dunojus. Tarp kalno ir upės yra Vandens miestas- Vizivaroš. Vienoje jo gatvėje yra turtinga biblioteka, barokinė bažnyčia. Ši Estergomo dalis tęsiasi palei Dunojų ir mažąjį Dunojų (upės atšaką). Tiltai atšaką jungia su miestu. Beje tolyn yra tiltas per didįjį Dunojų, kitame krante jau Slovakija.
Geležinkelis Estergome baigiasi, akligatvis. Atvažiavus traukiniu dar reikia apie 2 km paeiti iki istorinio centro. Mieste yra “Suzuki” gamykla. Vengrijoje Suzuki automobilių daugiau nei kitose šalyse.

















































